滴滴与重庆东赢达成战略共识
    10月25日 ，滴滴出行CEO程维亲临重庆 ，与重庆东赢集团达成了战略共识 ，共同探索网约车在重庆的发展方向 ，并结合双方业务及资源 ，探讨在其它市场上的更多合作可能 。

　　据悉 ，自9月滴滴宣布收购竞争对手优步中国的全部资产 ，到国庆节后各地“网约车管理意见”相继出台 ，这只被视为国内共享经济龙头的“独角兽”陷入了有史以来最大的困境 。有人认为源于共享经济的滴滴已经脱离了共享经济的正确轨道 ，逐步蜕变成了一家出租车公司 ，已经丧失了共享经济的本质 。有人提出共享经济应该更加接地气 ，同时回归它的共享和社交本质 ，在公平和合规的前提下 ，和传统经济相互竞争和补充 。

　　总之是竞争对手拍手称快“喜迎细则到来” ；出租车从业者长长的舒了一口气，准备告别出租车寒冬 ；吃瓜群众摇头叹息认为打车又困难了 。但事实上被认为是“史上最严网约车细则”的出台虽然给滴滴造成了巨大的困难 ，但其实是为了规范现在毫无监管的网约车市场 ，催促滴滴旗下网约车业务的规范 ，传统出租车行业的转型升级 ，以求网约车与传统出租车互相促进 、共同发展 。
　　舆论滔滔 ，滴滴之所以有这么大的麻烦与争议 ，其根本在于C2C交易本身的鱼龙混杂 ，以及出租车行业又是一个需要准入审批的行业 。但对于滴滴来说 ，其未来发展方向之一可能就是与地方的出租车公司合作 ，供给方是职业出租车司机 ，而自身就是一个服务平台 。
　　滴滴前来重庆寻求与东赢和合作 ，便是希望在重庆地区寻求出租车市场的合作伙伴 。
　　开云app投资控股集团旗下的全资子公司东赢交通产业（集团）公司 ，服务覆盖重庆主城区 、万州 、梁平 、江津 、璧山等区 ，拥有出租车近1300辆 ，网络预约出租车 、租赁汽车上千辆 ，净资产超5亿元 。作为重庆地区交通行业典范 ，东赢集团在近些年从传统出租车开始 ，也逐渐扩展丰富自己的业务 ，以改善城市交通 、提升城市形象 、提高城市质量为己任 ，致力于城市交通 、城际交通 、城市出行及汽车后服务全产业链的建设与运营 。
　　除此之外 ，作为一家与时俱进的集团公司 ，东赢集团以物联网技术为依托 ，在运营智慧城市基础设施 、智慧停车、智慧出行 、新型特色地产 、环境监测与大数据开发 、环境治理及再生资源利用等业务范畴也十分有经验 。
　　而滴滴CEO表示 ，双方的合作在网约车市场之外 ，还有更多的合作可能可供双方共同开拓 。
　　事实上 ，滴滴已经在开始拓展自己其他的业务 ，无论是在贵阳同政府合作共建大数据中心 ，还是与各地交通部门合作启用“滴滴实时公交” ，抑或是滴滴出行总裁柳青在加州拉古纳比奇举行的WSJDLive 2016全球科技大会上表示进军全球市场 ，都是滴滴在探索自己未来的道路 。